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Parc voitures:


Données techniques:
 

FORMULE-1-AGS, SH01-SH02-SH03

AGS SH02  AGS SH03
 
CONSTRUCTEUR/ORIGINE: AGS / Gonfaron, France
TYPE: SH01-SH02-SH03
ANNÉE DE CONSTRUCT.: 2003
QUANTITÉ: 3
CHASSIS: Monocoque carbone
MOTEUR: Ford-Cosworth DFR-S V8, 90°
CYLINDRÉE: 3500 cm³
PUISSANCE: 650 CH
RÉGIME MAX.: 11500/min
BÔÎTE DE VITESSES: AGS-Hewland, 6 rapports, semi-autom. sequentielle, longitud.
CHANGEMENT DE VIT.: Palettes au volant
RAPPORT POIDS/PUISS.: 0,73 kg/CH
ACCELÉRATION: 0-100 km/h = 2,4 s
V-MAX.: env. 340 km/h
POIDS: 520 kg
CONSOMMATION: 80 L/100 km Super
AMORTISSEURS Koni
FREINS: Brembo, carbone
JANTES: Speedline
PNEUS: Sec, Michelin 27/66-13"
VALEUR: env. 300.000,-- €

  

FORMULE-1-ARROWS, A20

ARROWS A20  ARROWS A20
 
CONSTRUCTEUR/ORIGINE: ARROWS / Learfield, GB
TYPE: A20
ANNÉE DE COURSE: 1999
QUANTITÉ: 2
PILOTES: Pedro de la Rosa/E, N° 14
  Toranosuke Tagaki/J, N° 15
MEILLEUR RÉSULTAT: P6 en Australie (de la Rosa)
CHASSIS: Monocoque carbone
MOTEUR: JUDD V10 et Ford-Cosworth V8
CYLINDRÉE: 3000 et 3500 cm³
PUISSANCE: 705 et 650 CH
RÉGIME MAX.: 13500 et 11500/min
BOÎTE DE VITESSES: Hewland 6 rapports, semi-automatique sequentielle, longitudinale
COMMANDE DE BOÎTE: Palettes au volant
RAPPORT POIDS/PUISS.: 0,69 kg/CH
ACCÉLÉRATION: 0-100 km/h = 2,2 s
V-MAX.: env. 340 km/h
POIDS: 520 kg
CONSOMMATION: 80 L/100 km Super
FREINS: Brembo, Carbone
JANTES: BBS
PNEUS: Bridgestone 245/635R13 AV et 265/55R13 AR
VALEUR: env. 350.000,-- €

 

FORMUE-1-PROST, AP02

PROST AP02  PROST AP02
 
CONSTRUCTEUR/ORIGINE: PROST / Guyancourt, France
TYPE: AP02
ANNÉE DE COURSE: 1999
QUANTITÉ: 3 (1 avec le Peugeot V10 et 2 avec le V8)
PILOTES: Olivier Panis/F, #18
  Jarno Trulli/I, #19
  Stéphane Sarrazin/F (Pilote d'essais)
MEILLEUR RÉSULTAT: P2, Trulli, Nürburgring, Grand-Prix d'Europe
CHASSIS: Monocoque carbone
MOTEUR: JUDD V10 et Ford-Cosworth V8
CYLINDRÉE: 3000 et 3500 cm³
PUISSANCE: 705 et 650 CH
RÉGIME MAX.: 13500 et 11500/min
BOÎTE DE VITESSES: Hewland 6 rapports semie-automat. sequentielle, longitudinale
COMMANDE DE BOÎTE: Palettes au volant
ACCÉLÉRATION: 0-100 km/h = 2,2 s
V-MAX.: env. 340 km/h
POIDS: 520 kg
CONSOMMATION: 80 L/100 km Super
BREMSEN: Brembo, Carbone Industrie
JANTES: BBS
PNEUS: Bridgestone 245/635R13 AV und 265/55R13 AR
VALEUR: env. 350.000,-- €

 

FORMULE-1-JORDAN, EJ11

JORDAN EJ11  JORDAN EJ11
 
CONSTRUCTEUR/ORIGINE: JORDAN / Silverstone, Angleterre
TYPE: EJ11
ANNÉE DE COURSE: 2001
QUANTITÉ: 1
PILOTES: Heinz-Harald Frentzen/D, #11
  Jarno Trulli/I, #12
  Riccardo Zonta/BR, #11
  Jean Alesi/F, #12
MEILLEUR RÉSULTAT: P4, Frenzen en Malaysie et Trulli en Espagne+USA
CHASSIS: Monocoque carbone
MOTEUR: Ford-Cosworth V8
CYLINDRÉE: 3000 cm³
BOÎTE DE VITESSES: Hewland 7 rapports, semie-automatique sequentielle, longitudinale
COMMANDE DE BOÎTE: Palettes au volant
ACCÉLÉRATION: 0-100 km/h = 2,2 s
V-MAX.: env. 340 km/h
POIDS: 520 kg
CONSOMMATION: 80 L/100 km Super
FREINS: Brembo, Carbone Industrie
JANTES: BBS
PNEUS: Bridgestone 245/635R13 AV et 265/55R13 AR
VALEUR: env. 350.000,-- €

 


FORMULE-1-AGS, JH24

AGS JH24  AGS JH24
 
CONSTRUCTEUR/ORIGINE: AGS / Gonfaron, France
TYPE: JH24
ANNÉE DE COURSE: 1990
QUANTITÉ: 4
PILOTES: Gabriele Tarquini/I
  Yannick Dalmas/F
MEILLEUR RÉSULTAT: P9 en Espagne (Dalmas)
CHASSIS: Monocoque carbone
MOTEUR: Ford-Cosworth DFR-S V8, 90°
CYLINDRÉE: 3500 cm³
PUISSANCE: 650 CH
RÉGIME MAX.: 11500/min
BOÎTE DE VITESSES: AGS-Hewland 6 rapports, transversale
COMMANDE BOÎTE: Manuelle avec grille en H
RAPPORT POIDS/PUISS.: 0,77 kg/PCH
ACCÉLÉRATION: 0-100 km/h = 2,6 s, 100 à 200 km/h = 2,2 s
V-MAX.: env. 330 km/h
POIDS: 510 kg
CONSOMMATION: 70 L/100 km Super
FREINS: Brembo, carbone
JANTES: Speedline
PNEUS: Slicks, Goodyear Eagle ou Avon,
12x 13" AV et 16x 13" AR.
VALEUR: env. 200.000,-- €

 

LE MANS-PROTOTYPE, PEUGEOT 905

PEUGEOT 905 Le Mans  PEUGEOT 905 LM
 
CONSTRUCTEUR/ORIGINE: PEUGEOT / Sochaux, France
TYPE: 905
ANNÉE DE COURSE: 1993
QUANTITÉ: 1
PILOTE: Geoff Brabham/AUS, #3
  Eric Hélary/F, #3
  Christophe Bouchut/F, #3
MEILLEURS RÉSULTATS: 2 victoires au Mans 1992 (#1)-1993 (#3)
CHASSIS: Monocoque carbone
MOTEUR: Peugeot V10
CYLINDRÉE: 3500 cm³
BOÎTE DE VITESSES: Hewland 6 rapports, sequentielle
COMMANDE DE BOÎTE: Manuelle, sequentielle en ligne
ACCÉLÉRATION: 0-100 km/h = 2,2 s
V-MAX.: env. 350 km/h
POIDS: 580 kg
CONSOMMATION: 80 L/100 km Super
FREINS: Acier
VALEUR: env. 500.000,-- €

 

FORMULE-1-AGS, BIPLACE X2

AGS X2  AGS X2
 
CONSTRUCTEUR/ORIGINE: AGS / Gonfaron, France
TYPE: F1-X2
QUANTITÉ: 2
CHASSIS: Monocoque carbone
MOTEUR: Ford-Cosworth DFR-S V8, 90°
CYLINDRÉE: 3500 cm³
PUISSANCE: 650 CH
RÉGIME MAX.: 11500/min
BOÎTE DE VITESSES: AGS-Hewland 6 rapports, transversale
COMMANDE DE BOÎTE: Manuelle avec grille en H
RAPPORT POIDS/PUISS.: 0,77 kg/CH
ACCÉLÉRATION: 0-100 km/h = 2,9 s
V-MAX.: env. 310 km/h
POIDS: 530 kg
CONSOMMATION: 75 L/100 km Super
FREINS: Brembo, carbone
JANTES: Speedline
PNEUS: Slicks, Goodyear Eagle ou Avon,
12x 13" AV et 16x 13" AR
VALEUR: env. 230.000,-- €

 

FORMULE-3/OPEL-LOTUS

F3 OPEL LOTUS Type AGS  F3-AGS
 
CONSTRUCTEUR/ORIGINE: Reynard-Lotus / Angleterre
ANNÉE DE COURSE: 1991
QUANTITÉ: 12
PILOTES: Mika Hakkinen, Rubens Barrichello, Heinz-Harald Frentzen...
CHASSIS: Lotus, Nid d'abeilles-Aluminium-Monocoque
MOTEUR: Opel
CYLINDRÉE: 2000 cm³
BOÎTE DE VITESSES: Reynard-Hewland 5 rapports semie-auto, sequentielle et
  Hewland 5 rapports manuelle
COMMANDE DE BOÎTE: Palettes au volant et manuelle avec grille en H
ACCÉLÉRATION: 0-100 km/h = 4 s
V-MAX.: env. 250 km/h
POIDS: 425 kg
CONSOMMATION: 45 L/100 km Super
FREINS: AP, acier
JANTES: BBS
PNEUS: Slick, Bridgestone 180/510-13 AV et 210/570-13 AR
VALEUR: env. 40.000,-- €